Hvað er títansmíði
Títan mótun er mótun stanga, stanga eða forforma með þjöppunaraflögun við stjórnað hitastig. Ferlið fínpússar steypubygginguna, lokar innri gljúpu og þróar unnu örbygginguna sem gefur títaníhlutum þreytustyrk og seigleika. Smíðar eru notaðar fyrir mikilvæga snúnings- og burðarhluti í geim-, efna- og skipabúnaði þar sem unnar-úr-bitahlutum geta ekki skilað tilskildum heilindum.
Helstu staðlar og forskriftir
Aðalvörustaðallinn er ASTM B381, sem nær yfir títan og títan álfelgur í öllum algengum flokkum. Aerospace framboð bætir við AMS forskriftir: AMS 4928 nær yfir Ti-6Al-4V stangir, stangir og smíðar, AMS 4967 nær yfir Ti-6Al-4V smíðar og AMS 2380 skilgreinir samþykki og eftirlit með títan álfelgur. AMS 6931 er geimferðaskjal fyrir Ti-6Al-4V smíðar. Saman laga þessi skjöl samsetningu, vélræna eiginleika, sýnatöku og merkingu.
ASTM B381 fyrir almennar títan smíðar.
AMS 4928 fyrir Ti-6Al-4V stangir og smíðar.
AMS 4967 fyrir Ti-6Al-4V smíðar.
AMS 2380 til að stjórna smiðju.
AMS 6931 fyrir Ti-6Al-4V smíðar í geimþjónustu.
Smíðahitastig og Beta Transus Control
Beta transus er hitastigið þar sem efnið er að fullu beta fasa, og það er einn mikilvægasti stjórnunarstaðurinn í títansmíði. Fyrir Ti-6Al-4V situr transus nálægt 995 gráðum á Celsíus, og smíða er venjulega framkvæmt í alfa-beta sviðinu fyrir neðan þessa línu til að framleiða fína jafnása byggingu. Beta-smíði fyrir ofan transus gefur mismunandi brotseigu og skriðeiginleika og er aðeins tilgreint þar sem hönnunin krefst þess. Jafnleiki hitastigs þvert á hólfið er nauðsynleg, þar sem staðbundin ofhitnun framleiðir umbreytta uppbyggingu sem ekki er hægt að leiðrétta með síðari hitameðferð.
Forðast galla í títansmíði
Títan er viðkvæmt fyrir yfirborðsmengun við smíðahitastig. Súrefnis- og köfnunarefnisupptaka-myndar alfahylki, hart brothætt lag sem verður að fjarlægja með vinnslu eða efnafræsingu áður en hluturinn fer í notkun. Smíðamót, smurefni og upphitun andrúmslofts eru stjórnað til að lágmarka mengun, og fullbúið smíða er skoðað með tilliti til yfirborðsgalla eins og hringi, brjóta og sprungur.
Skoðun og prófun
Smíðin eru sannreynd með efnagreiningu, togprófun og úthljóðsskoðun í samræmi við gildandi forskrift. Hörku-, örbyggingar- og víddarprófanir staðfesta að smíðað uppfylli pantaðan flokk. Rekjanleiki er viðhaldið frá hita í hleifinni í gegnum fullunna íhlutinn og prófunarvottorð verksmiðjunnar skráir allar niðurstöður.
Algengar spurningar
Sp.: Hver er aðalstaðallinn fyrir títan smíðar?
A: ASTM B381 nær yfir títan og títan álfelgur smíðar, en kaupendur í flugrými nota venjulega AMS forskriftir ofan á það.
Sp.: Hvað er beta transus?
A: Beta transus er hitastigið þar sem títan er að fullu beta fasa, og það stjórnar hvort smíða framleiðir jafnása eða umbreytta byggingu.
Sp.: Af hverju er smíði hitastýring mikilvægt?
A: Smíði yfir fyrirhuguðu svið skapar umbreytta örbyggingu og yfirborðsmengun sem ekki er hægt að leiðrétta með síðari hitameðferð.
Sp.: Hvað er alfafall?
A: Alfahylki er hart brothætt yfirborðslag sem myndast við upptöku súrefnis og köfnunarefnis- við háan hita og það verður að fjarlægja það fyrir þjónustu.
Sp.: Hvaða AMS skjöl eiga við um Ti-6Al-4V smíðar?
A: AMS 4928 nær yfir stangir og járnsmíðar, AMS 4967 nær yfir járnsmíði og AMS 2380 stjórnar samþykki smíðahluta.
Sp.: Hvernig eru títan smíðar skoðaðar?
A: Með efnagreiningu, togprófun, ultrasonic skoðun og víddarskoðun, með fullum rekjanleika til hleifarhitans.
