Títan málmblöndur, með kostum sínum um litla þéttleika, háan styrk og framúrskarandi tæringarþol, eru mikið notaðir á ýmsum sviðum, þar á meðal flugi, geimferða, skipasmíði og rafeindatækni. Með þróun flug- og geimferðaiðnaðarins verða kröfur um álag búnaðar, styrk og stífni sífellt strangari. Stórar, flóknar, monolithic títan álsteypir koma smám saman í stað hefðbundinna multi - stykki uppbyggingar.
Í flugframleiðslugeiranum þurfa vélar sérstaklega með mikla þrýsting - til - þyngdarhlutfalla en einnig skila langvarandi lífi, meiri áreiðanleika og efnahags skilvirkni, svo og að uppfylla kröfur um vottun um loftvitni. Þetta hefur flýtt fyrir þróun títan álsteypu í átt að virkni, samþættingu, léttri og stórum - kvarða framleiðslu. Steypu hafa þróast frá hefðbundnum eyðublöðum í nálægt - net - lögun, einlyfja virkni íhluta. Steypuvirki verða sífellt flóknari, með stærri heildarvíddum og þynnri lágmarks veggþykkt. Vídd nákvæmni verður sífellt krefjandi og málmvinnslukröfur verða sífellt strangari. Kröfur um áreiðanleika, öryggi og langa - stöðugleika verða einnig sífellt sértækari. Allir þessir þættir setja sífellt strangari kröfur um stóra uppbyggingarhluta títan ál.
I. Núverandi staða stórra - kvarða títan álfelgur í Kína
Snemma á tíunda áratugnum voru Títan álfelgur fyrir kínverskar flugvélar framleiddar með aðferð til að kljúfa steypu og suðu þær síðan í einn íhlut. Vegna mikils magns af suðu sem krafist var, skorti hlífin stífni, sem var viðkvæmt fyrir þreytu sprungu. Þessi draga úr áreiðanleika íhluta og líftíma, sem gerir fulla líftíma erfitt að ná. Með stöðugum framförum á afköstum flugvéla, uppfylla hlífarhlutir í aðskildum hlutum og síðan soðnir í einn íhlut ekki lengur þessar kröfur, sem þarfnast notkunar stakrar - steypu með meiri burðarvirki og áreiðanleika.
Kína byrjaði að þróa stórar - kvarða títan ál steypu á tíunda áratugnum, þar sem stakan - steypu millistig hlíf var sú fyrsta sem notuð var á XX10 vélinni. Samtök sem stunda rannsóknir og framleiðslu Titanium Alloy Casting Technology eru meðal annars Aviation Industry Corporation of China Guizhou Anji Aviation Precision Casting Co., Ltd., AECC Beijing Research Institute of Aeronautical Materials, Institute of Metal Research, Chinese Academy of Sciences, Shenyang Foundry Research Institute, og Luoyang Ship Materials Research Institute. Meðal þeirra, flugiðnaðarfyrirtæki Kína Guizhou Anji Aviation Precision Casting Co., Ltd. og AECC Peking Research Institute of Aeronautical Materials eru aðal samtökin sem þróa og framleiða títan álstuðla fyrir flug. Undanfarin ár hefur stærð títan álsteypu, sem þróuð var í mínu landi, haldið áfram að aukast, allt frá millistigum loftfarsvélar með útlínur víddir φ890mm til ákveðinna Titanium Alloy Special - mótaðra burðarhluta með útlínur víddir 1372mm × 782mm × 621mm. Hins vegar, í langan tíma, hefur tæknileg þróun stórra og flókinna títan álsteypu fyrst og fremst verið knúin áfram af líkankröfum, meðan þróun almennrar tækni hefur verið tiltölulega hæg. Þetta hefur leitt til þess að Titanium Alloy steyputækni tókst ekki að halda í við núverandi kröfur um steypu gæði og stærð. Þar af leiðandi heldur undirbúningur stórra og flókinna títan álsteypu í núverandi rannsóknum og framleiðslu frammi fyrir tæknilegum flöskuhálsum eins og litlum nærliggjandi nákvæmni, fjölmörgum málmvinnslugöllum og ófullnægjandi stöðugleika hópsins.
II. Framleiðslutækni fyrir stórar og flóknar títan álsteypir
Frá níunda áratugnum til snemma á tíunda áratugnum stofnaði land mitt yfirgripsmikið títanblöndu nákvæmni steyputækniskerfi. Undanfarin ár hafa rannsóknir lagt áherslu á verkfræðipróf nálægt - net - móta fjárfestingarsteyputækni. Steyputækni er grunnurinn að því að ná fram gæðafræðilegum fylgni í steypuvörum og gæði samræmi er nauðsynleg til að tryggja að vörur geti uppfyllt nauðsynlegar búnaðaraðgerðir. Umskiptin frá steyputækni yfir í virkni vöru er flókið ferli og hver steyputækni nær vöruvirkni með stöðugum gæðum. Þess vegna er traustur grunnur í steyputækni, sérstaklega bylting í flöskuháls tækni og lykiltækni, lykilatriði til að tryggja að stórar og flóknar títan álsteypir geti örugglega og áreiðanlega uppfyllt fyrirhugaðar hlutverk sín.
Eftirfarandi hluti greinir víddar nákvæmni stjórn og málmvinnslu gæðaeftirlits tækni sem notuð er í Titanium álsteypuferlinu.
1.. Dimensional Precision Control Technology fyrir stórar og flóknar títan álverjar
Nákvæmni steypuferlið er flókið, með röð afritunar frá vaxmynstrinu að skelmótinu og að lokum að steypunni. Lögun og víddarstöðugleiki vaxmynstursins og skelmótsins, svo og nákvæmni flutningsferlið, hafa veruleg áhrif á endanlega háa - nákvæmni steypu. Síðari suðu, hitameðferð og vinnsla steypunnar geta öll valdið aflögun.
2. Lykil tæknilegra erfiðleika Stórir og flóknir títan álsteypir eru háðir skipulagslegum takmörkunum og áhrif margra þátta í framleiðsluferlinu, sem leiðir til margvíslegra þátta sem hafa áhrif á aflögun steypu og víddar rýrnun. Til að ná aflögun og víddarstýringu er nauðsynlegt að skilja aflögunarbúnað hvers þáttar sérstaklega svo hægt sé að þróa árangursríka stjórnunaraðferð. Helstu þættirnir sem valda aflögun steypu eru eftirfarandi:
(1) aflögun vaxmóts. Vegna flókinnar uppbyggingar, eftir að vaxmótið er opnað, er aðeins hægt að fjarlægja myglublokkina einn af öðrum, sem leiðir til þess að þvingunin á ýmsum hlutum vaxmótsins er ekki sleppt á sama tíma og ytri hitastigið sem þeir verða fyrir eru einnig mismunandi, sem leiðir til mismunandi rýrnun; Og vegna stórs svæðis þunnra veggja og ójafns mismunur á veggþykkt, er rýrnun vaxmótsins sjálfs einnig ósamræmi. Við geymslu vaxmótsins mun geymsluaðferðin, hitabreytingar, dauðþyngd osfrv. Einnig valda aflögun vaxmótsins.
(2) Aflögun skeljar stór og flókin mót eru fyrir áhrifum af eigin þyngd meðan á skelarferli stendur og mun afmyndast við þurrkun og geymsluferlið. Mótsskelin er eftirmynd af vaxmótstærð við stofuhita og eftir hellu mun hitastig moldskelsins hækka nálægt steypuhitastiginu. Breytingin á hitastigi moldskelsins mun valda því að stærð þess breytist. Mótsskelin mun einnig afmynda sig undir verkun bráðins málm og miðflóttaafls meðan á hella ferlinu stendur.
(3) Steypa aflögun steypu. Við uppsetningu risa og hlaupara í vaxmótinu og hella steypunnar hefur kælingarumhverfið og storknun rýrnun steypunnar áhrif á risendur. Vegna ójafnrar uppbyggingar steypunnar sjálfs er auðvelt að afmynda stóra svæði þunnra veggja og stærðin er stór og rýrnunamunurinn er mikill, hitastigsreiturinn og rýrnun álags steypunnar hefur meiri áhrif á riserkerfið.
(4) aflögun suðu. Innan tæknilegs staðalsviðs er hægt að gera við nokkra galla í steypunni með viðgerðar suðu, en streitan sem myndast við staðbundna hitastig og breytingar á uppbyggingu við viðgerðarferlið mun valda því að steypan afmyndast.
(5) Skipulags aflögun. Í samanburði við almennar steypu hafa stórar títan álsteypir flóknari uppbyggingu og eru því hættari við aflögun meðan á framleiðsluferlinu stendur.
Fyrirtækið státar af leiðandi innlendum títanvinnsluframleiðslulínum, þar á meðal:
Þýska - innflutt nákvæmni Titanium Tube framleiðslulína (Ársframleiðslugeta: 30.000 tonn);
Japanska - Tækni títanpappír rúllulína (þynnst að 6μm);
Fullkomlega sjálfvirk títanstöng stöðug útdráttarlína;
Greindur títanplata og ræma frágangsverksmiðja;
MES kerfið gerir kleift að stjórna og stjórna öllu framleiðsluferlinu og ná fram víddar nákvæmni ± 0,01μm.
E - póstur
