TA11 títan álfelgur (Ti-8Al-1Mo-1V) er næstum a-gerð hitaþolin títan ál. Það hefur háan stofuhita og háhitastyrk, góðan hitastöðugleika og háhita skriðeiginleika og marga aðra kosti, aðallega notaðir í þjöppuþjöppu fyrir flugvélar, 1 ~ 3 snúningsblöð og aðra háhraða snúningshluta. Þessir íhlutir, sem eru langtímanotkun í erfiðu rekstrarumhverfi, verða að hafa góða stofuhita og háhita vélrænni eiginleika, sérstaklega með miklum hitastöðugleika og háhita skriðeiginleikum, vegna þess að þessir eiginleikar ákvarða ekki aðeins endingartíma málmblöndunnar og ákvarða öryggi og áreiðanleiki hreyfilsins, þannig að TA11 títan bar efni skipulag og eiginleika sambandsins milli rannsóknarinnar er mjög nauðsynlegt. Þessi grein fjallar um smíða ferlið á TA11 títan álfelgur bar örbyggingu og vélrænni eiginleika þess af áhrifum samanburðargreiningar á þrjú smíða ferli örbyggingu, vélrænni eiginleika og ultrasonic galla uppgötvun stig, fyrir TA11 títan álfelgur bar iðnaðar framleiðslu og ferli framför til að veita fræðilegar tilvísanir og undirstöður.
Með greiningu á tilraunagögnum getum við séð að stofuhita togeiginleikar TA11 títan álstanga undir þessum tveimur ferlum er lítill munur og munurinn á styrkleika er ekki mikill, sem allir uppfylla staðlaðar kröfur. Vegna equiaxial skipulag og tvímóta skipulag TA11 títan ál stangir hafa góðan hitastöðugleika 'þannig að um 400 gráður C, 100klst hita útsetning eftir hitastöðugleika frammistöðu munurinn er tiltölulega lítill , en A-ferlið við skriðafköst er meira en 0,2%, uppfyllir ekki kröfur vörustaðla. Ferli B og C skriðafköst eru minna en 0,2%, geta uppfyllt kröfur vörustaðla og ferli C sýnir betri skriðafköst við háan hita. Ásamt mynd 2 og mynd 3 greiningu að TA11 títan álfelgur bar smíða skipulag í hlutfallslegu innihaldi aðal a og efri a, sem og formgerð efri a hefur meiri áhrif á skrið eiginleika þess. Skriðafköst eru betri þegar aðal-a-innihaldið er lægra en þegar frum-a-innihaldið er hærra, og skriðafkastið er betra þegar auka-a sem dreift er á p fylkið er í formi fínna nála með stöðugri staðbundinni stefnu. Þetta er vegna betri skriðþols örbyggingarinnar með rákótt a samanborið við jafnása a. Í hæga skriðferlinu byrjar skriðaflögun jafnása skipulagsins frá einstökum a kornum og eftir því sem álagið eykst tekur miðið meira af kornum og stækkar síðan til nærliggjandi p korna, þannig að kjarnamyndun skriðholsins er sein, en einu sinni holrúmið myndast, það er hægt að stækka það hratt til að mynda hálf-sundrunarbrot.
Og í gegnum ferlið C sem fæst með stikunni í ultrasonic uppgötvun á ringulreiðinni í miðjunni 0.8-12dB, Yuan getur verið; tveggja fóta blað með TA11 títan álstöng vörustaðlakröfum. Þetta sýnir einnig að með því að hækka smíðahitastig TA11 títanálstöngarinnar, draga úr aflögunarviðnáminu til að auka smíða gegndræpi stöngarinnar, getur það í raun bætt skipulagslega einsleitni þess og bætt gallagreiningu.
Í gegnum þrenns konar mótunarferlispróf, yfirgripsmikla samanburðargreiningu á mismunandi ferlum undir TA11 títan álstönginni í örbyggingu, vélrænum eiginleikum og úthljóðsgallagreiningarstigi prófunargagnanna, höfum við komist að eftirfarandi niðurstöðum:
1), móta hitastig á TA11 títan ál bar örbyggingu áhrif er augljósari, hitastigið er lægra, bar skipulag í aðal a innihald er hærra, úrkoma efri áfanga er minna; viðeigandi til að bæta mótunarhitastig, aðal a innihald er verulega minnkað, úrkoma á fínum nál-eins efri áfanga aukist.
2), aðal a innihald og dreifing í p fylkinu á framhaldsstigi a formgerð hefur meiri áhrif á skríðaeiginleika, minna frumefni a plús fínnálalíkur aukahluti getur stofnun fengið góða skriðþol.
3), hærra smíðahitastig eykur smíða gegndræpi TA11 títan álstöng, og skipulagið er einsleitara eftir að langa eða stóra a er alveg brotið, sem bætir stig ultrasonic galla uppgötvun.
